Наполнение: основной чехол, дополнительный бязевый чехол, синтепон, ППУ 35 г/см3, войлок, слой плотного материала
Каркас: металлический, Для обеспечения максимального срока эксплуатации изделий, при изготовлении каркасов применяется профильная толстостенная металлическая труба, имеющая большой коэффициент упругости деформации при нагрузке.
Настилочные материалы: Слой материалов представляет собой следующее сочетание: нетканый материал наносится на каркас, предотвращая продавливание наполнителя сквозь структуру каркаса; слой войлока плотностью 900 r/м.кв. и толщиной до 9 мм, создающий плотную основу для остальных материалов; эластичный пенополиуретан высокой плотности, являющийся основным настилочным материалом придающим изделиям их свойства (мягкость, упругость, жесткость); прослойкой из натурального материала служит ватин плотностью 370 г/м.кв., который помимо снятия статического напряжения в
изделиях, выполняет функции наполнителя; В качестве обьемного наполнителя используется силиконизированный синтепон
плотностью от 50 до 400 г/м. кв.
Дополнительный чехол: Изделие имеет дополнительный чехол из натурального материала, который снимает электростатическое напряжение, возникающее при эксплуатации между синтетическими материалами, препятствует разрушению внутренних настилочных материалов, придает гигиенические свойства, а также способствует комфортному отдыху, создает эстетический вид изделия при снятом основном чехле.
Высота спального места: 40 см
Высота матраса: 17 см
Подушки покупаются отдельно
Обладатель лаконичного и совершенного силуэта, ФУТУР с первого взгляда способен влюбить в себя каждого. Сидение, спинка, подлокотники – все в нем гармонично и элегантно. А благодаря своим безупречным составляющим – прочному металлическому каркасу с полимерным основанием; эластичному наполнению матраца; многофункциональным механизмам в спинке и подлокотниках, которые позволяют превращать ФУТУР в полноценную кровать – этот диван станет Вашим надежным спутником на долгие годы. ФУТУР-Твикс заслуживает не меньшего внимания благодаря спинке, состоящей из двух половинок, каждая из которых оснащена независимой системой трансформации.
